ခရုိင္ခ်င္းဆက္ လမ္းမ်ားအဆင့္ျမွင့္တင္ ကူးသန္းေရာင္း၀ယ္သြားလာမႈမ်ား တုိးတက္စည္ပင္

နုိင္ငံေတာ္၌ လူမူစီးပြားဖံြ႕ၿဖိဳးတုိးတက္မႈနွင့္အတူ ကုန္စည္စီးဆင္းမႈ မ်ားျပားလာက ေမာ္ေတာ္ယာဥ္စီးေရလည္း တုိးတက္လာသည္။လူဦးေရတုိးတက္လာျခင္းနွင့္ လမ္းမႀကီးမ်ားတစ္ေလွ်ာက္ရွိၿမဳိ႕ရြာမ်ားဖံြ႕ၿဖဳိးလာျခင္းတုိ႕ ေၾကာင့္ နုိင္ငံေတာ္အစုိးရက လမ္း၊တံတားမ်ားကုိ အရွိန္အဟုန္ျဖင့္ လက္ယွက္ထုိး ေဖာက္လုပ္တည္ေဆာက္ေပး လ်က္ရွိသည္။
ယင္းသုိ႕ လမ္း၊တံတားမ်ားကုိအရွိန္အဟုန္ျဖင့္ ေဖာက္လုပ္တည္ေဆာက္လ်က္ရွိရာတြင္ ၃၅၂ မုိင္ေက်ာ္ရွည္သည့္ ရန္ကုန္ - မႏၱေလးရွစ္လမ္းသြား အျမန္လမ္းမၾကီးသည့္ တစ္ခုအပါအ၀င္ျဖစ္သည္။ လမ္းတစ္ေလွ်ာက္၌တံတား အစင္းေပါင္းငါးရာေက်ာ္ ပါရွိမည္ျဖစ္ျပီး အဆုိပါလမ္းမၾကီးေဖာက္လုပ္ၿပီးစီးပါက ရန္ကုန္-ေနျပည္ေတာ္-မႏၱေလး တို႕ အၾကားသတ္မွတ္အျမန္ႏႈန္းျဖင့္ ေမာင္းနွင္ခ်ိန္ ရွစ္နာရီခန့္သာၾကာျမင့္မည္ျဖစ္သည္။
ထို႕အျပင္ ဧရာ၀တီျမစ္၀ကၽြန္ေပၚေဒသအတြက္လည္း လမ္းကြန္ယက္ဖြံ႕ျဖိဳးတိုးတက္ေရးအတြက္မအူပင္-ေရလဲကေလး-ေရႊေတာင္ေမွာ္-က်ိဳက္ဘိ-ေမာ္လျမိဳင္ကၽြန္းလမ္း ၊ေမာ္လျမိဳင္ကၽြန္း-လိႈင္းဘုန္း- သစ္ပုတ္-ကြင္း
ေပါက္ -ျပင္စလူလမ္း၊လပြတၱာ-သုံးခြ-အုတ္တြင္း -ထိပ္စြန္းလမ္းတုိ႕ကုိ ေဖာက္လုပ္လ်က္ရွိသည္။
ယခုအခါ စည္ပင္သာယာေရးအဖဲြ႕မ်ားကလည္း ခရုိင္ခ်င္းဆက္ လမ္းမ်ားကုိ ေဖာက္လုပ္လ်က္ရွိရာ ၂၀၀၇-၂၀၀၈ဘ႑ာေရးႏွစ္ အထိမုိင္ ၄၀၀ ေက်ာ္စီရွည္သည့္ ခရုိင္ခ်င္းဆက္လမ္း အမွတ္(၁) နွင့္ခရုိင္ခ်င္း ဆက္လမ္း အမွတ္(၂) တု့ိတြင္ လမ္းပုိက္အလုိက္ေျမသားလမ္း၊ေက်ာက္ေခ်ာလမ္း ၊ကတၱရာလမ္းမ်ားကုိ အဆင့္
ျမွင့္တင္ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိသည္။
ၿမိဳ႕နယ္စည္ပင္သာယာေရးအဖဲြ႕မ်ားအေနျဖင့္လည္းၿမဳိ႕ျပလမ္းနွင့္ေက်းလက္လမ္းသစ္မ်ားကုိ အဆင့္ျမွင့္တင္ ေဖာက္လုပ္ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိရာ ၁၉၈၈ ခုနွစ္က လမ္းမုိင္ငါးေထာင္ေက်ာ္ရွိရာမွ ယခုအခါ လမ္းမုိင္ေပါင္းသုံး ေထာင္ေက်ာ္အထိ တုိးတက္လာျပီျဖစ္သည္။
ယေန့အခ်ိန္အခါတြင္ သက္ဆုိင္ရာ ၀န္ႀကီးဌာန၊ေဒသဆုိင္ရာ အဖဲြ႕အစည္းမ်ားနွင့္ ကာယညဏလုပ္သားမ်ား၏ ႀကဳိးပမ္းစြမ္းေဆာင္မႈျဖင့္ လမ္း၊တံတားေပါင္းမ်ားစြာကုိ ေဖာက္လုပ္တည္ေဆာက္လ်က္ရွိရာ လမ္းကြန္ရက္မ်ား
ဖံြံ႕ၿဖဳိးတုိးတက္လ်က္ရွိသည္။ ေဒသအလုိက္ ခရီးသြားလာမႈနွင့္ကုန္စည္စီးဆင္းမႈမ်ားျမန္ဆန္သြက္လက္လာမႈ ျပည္သူမ်ား၏ လူမႈစီးပြားဘ၀ ပုိမို ဖံြံ႕ၿဖိဳးတုိးတက္စည္ပင္လာမည္ျဖစ္ပါသည္။ ။